Estranhas e surpreendentes governo "elefantes brancos"

A "Boondoggle", por definição, é um projeto que é considerado um desperdício de tempo e dinheiro, mas é muitas vezes continuou devido à política externa ou motivações políticas.

Durante os anos 1970, o senador norte-americano William Proxmire, um democrata liberal, periodicamente agraciado com o Prêmio Golden Fleece para agências governamentais dos EUA ele acreditava serem culpados de desperdiçar o dinheiro dos contribuintes. Da mesma forma, em 2011, republicano conservador US senador Tom Coburn divulgou um relatório mordaz sobre os gastos de porco barril associado com o National Science Foundation.

Nem todos esses resíduos são confinados para os EUA, e não todo ele é satirizado ou criticado. Mas os casos absurdos que vêm à luz ilustrar como funcionários de roda livre de agências governamentais muitas vezes passam suado dinheiro dos cidadãos.

Infelizmente, estes elefantes brancos governo surpreendentes, como absurdas que sejam, são apenas a ponta do iceberg do governo fiduciária má gestão, abuso e pura loucura.

Medindo seios e nádegas

Um crítico espirituoso de resíduos governo dos EUA, o senador norte-americano William Proxmire sugeriu que as medidas dos seios e nádegas dos formandos aeromoça da Agência Federal de Aviação (FAA) "parece ser um busto." Os resultados do estudo $ 57.800 foram publicados em um 103 relatório -page, completo com fotografias.

Realizado na Academia de Formação American Airlines em Fort Worth, Texas, o estudo de 1975 focada em mulheres jovens com peso entre 43 kg (95 lb) e 66 kg (145 lb) com alturas de 155 centímetros (5`1 ") a 185 centímetros ( 6`1 "), bustos de 74 centímetros (29 polegadas) a 95 centímetros (37,5 in), e cinturas de 53 centímetros (21 polegadas) a 71 centímetros (28 in).

De particular interesse para a FAA foi "a distância a partir da parte superior do traseiro para a parte de trás do joelho," uma medida conhecida como o "comprimento poplítea das nádegas." De acordo com o estudo, esta medida varia de 39 centímetros ( 15,4 in) a 57 centímetros (22,5 polegadas).

Supostamente, o estudo foi realizado no interesse da segurança da aviação. estudo seios-e-as nádegas da FAA ganhou agosto 1975 Award Velocino de Ouro de Proxmire.

Estudar os efeitos do consumo de maconha

Curioso sobre o efeito do uso de maconha na excitação sexual masculina, o governo dos EUA financiou um estudo de US $ 121.000 pela Southern Illinois University at Carbondale em que apedrejado estudantes foram mostrados filmes pornográficos para que os cientistas puderam determinar como a droga afetou suas libidos.

O governo federal também financiados projectos de investigação sobre se o uso da maconha facilita o hipnotismo ($ 363.000), a respeito de como a droga afeta o reconhecimento de expressões faciais ($ 80.000), sobre os resultados dos "mastigando as folhas de um arbusto encontrado em Iêmen do Sul" ($ 275,000) e sobre os "aspectos socioculturais do uso de maconha por parte dos Zulus da África do Sul" ($ 174.000).

Os cinco estudos foram os vencedores coletivas de um dos Velo de Ouro de Proxmire.

Promover Epistolar

O Serviço Postal dos Estados Unidos (USPS) chamou a atenção de Proxmire quando ele gastou US $ 4 milhões, em uma campanha de 1975-76 ad destinados a motivar os cidadãos dos EUA para escrever mais letras. De acordo com as autoridades postais, o USPS foi perdendo dinheiro em cada categoria de e-mail, exceto a primeira classe, que por si só ganhou 30 centavos no lucro e ajudou a pagar "despesas gerais".

A campanha publicitária foi supostamente para ajudar o USPS determinar se essa comercialização poderia aumentar a receita, mas Proxmire não estava comprando a explicação. "Há uma grande questão", disse ele, "de saber se uma agência subsidiada pelo governo deveria estar no jogo de tentar angariar mais negócios para si mesmo."

Ele emitiu o Prêmio Golden Fleece ao USPS em julho de 1977.

Abusando Pesquisa em Ciências Sociais

relatório de 73 páginas da National Science Foundation, Sob o Microscópio, boondoggles governamentais expostos envolvendo acadêmicos em programas de ciências sociais da universidade. O relatório de 2011 alertou sobre "$ 1,2 bilhões que o National Science Foundation (NSF) perdeu devido ao desperdício, fraude, duplicação e má gestão."

Como exemplos de tais abusos, o relatório citou um "estudo de $ 80.000 sobre o porquê de as mesmas equipes sempre dominam Loucura de março", um "$ 315,000 estudo sugerindo jogando FarmVille no Facebook ajuda adultos desenvolver e manter relações", e uma despesa $ 1 milhão para analisar "como os pais responder rapidamente aos nomes da moda bebê. "

O relatório também identificou esses outros elefantes brancos como gastos "$ 50.000 para produzir e divulgar canções amadores sobre a ciência", "$ 2 milhões para descobrir o que as pessoas que muitas vezes postam fotos na Internet a partir do mesmo local, ao mesmo tempo geralmente são amigos", e $ 581.000 para determinar "se os usuários do site de namoro on-line são racistas".

Enterrando Uma Estrada

Para aliviar o congestionamento do tráfego em Boston, Massachusetts, secretário estadual de Transportes Frederick Salvucci e outros decidiram cavar um túnel enorme e enterrar a nova rodovia. Uma vez que todo o projeto poderia ter sido facilmente evitado se uma nova auto-estrada elevada tinha sido construído, o Big Dig "qualifica-se como um elefante branco tão absurdo como era imenso.

Desde o início, o projeto representava uma série de "desafios de engenharia Cube-como de Rubik" aparentemente intermináveis ​​e sua "longa história [foi] cheia de curvas erradas." Houve inundações e vazamentos. "Concrete painéis de teto" caiu para dentro do túnel para o Aeroporto Logan, matando Milena Del Valle, 39, "um passageiro em um carro dirigido por seu marido."

Custos em espiral cada vez mais alto. Construção do projeto começou em 1991 e foi orçado em $ 2,6 bilhões. Mas não terminou até 2007, eo custo final foi de US $ 14,8 bilhões.

Propondo construir a ponte Gravina

Gravina Ilha do Alasca (população: 50) foi para receber uma ponte $ 350.000.000 quase ", enquanto a Golden Gate Bridge e mais alto do que a ponte de Brooklyn." Seu objetivo? "Substituir um passeio de ferry 7 minutos" da cidade de Ketchikan (população: 8.000) para o seu aeroporto na ilha.

Apelidado de "The Bridge to Nowhere", o projeto foi abandonado depois de ter sido "ridicularizado [pelo] grande parte da nação." A Fundação Nacional do Património caracterizada como uma "vergonha nacional".

Como alternativas, o estado recomendado "um melhor serviço de ferry" ou usar uma opção de ponte de dimensões reduzidas. Embora a ponte Gravina Island nunca foi construído, tornou-se um símbolo de boondoggles governo.

Vários boondoggles envolveram construir pontes para lugar nenhum. Um desses projetos, a Ponte Nova rio Yalu, que tinha a intenção de se conectar a China para a Coreia do Norte, foi vítima da diplomacia falhou.

A um custo de 2,2 bilhões de yuans (US $ 330 milhões), China construiu parte da ponte em 2015. Mas parte do seu parceiro da ponte "termina abruptamente em um campo." As duas nações `Falling-out mais recentes ensaios nucleares da Coréia do Norte provavelmente conduziu ao colapso do projecto da ponte.

Compra e leasing de aeronaves

Citizens Against Government Waste é um crítico do boondoggles governo. Ela expõe projetos esbanjadores em seu Governo anual Livro Pig, uma "compilação dos projectos de porco barril no [EUA] orçamento federal."

Embora a edição 2016 do porco do livro identifica os gastos barril de carne de porco em muitos departamentos do governo federal, um dos exemplos mais gritantes é o de "desventuras de aquisição" da Marinha os EUA referentes à sua F-35 Joint Strike Fighter (JSF).

"Em desenvolvimento há quase 15 anos e quatro anos de atraso," Livro Pig notas ", o programa é de aproximadamente US $ 170 bilhões ao longo de orçamento e encontrou uma abundância de problemas persistentes." Muitos deles resultam de exigência do programa que "sempre problemas [são] identificado, empreiteiros [devem] fazer alterações para as aeronaves que já estavam em Produção."

Além disso, "muitos membros do Congresso", incluindo alguns com o serviço militar de carreira antes, questionar se o JSF irá produzir aeronaves superior em desempenho ao "(muito mais barato) A-10". No entanto, o Congresso autorizou outros US $ 1,9 bilhões para financiar o programa duvidosa.

Fazer doações sem a aprovação

Em 2007, o australiano vice-primeiro-ministro Mark Vaile veio sob o fogo dos seus colegas para a distribuição de $ 900.000 para projetos financiados pelo contribuinte não aprovadas com "seu próprio eleitorado." Além disso, na supervisão do Programa de Parcerias Regional, prometeu US $ 500.000 para um "clube de salvamento de surf . "

Mais tarde, ele também ", anunciou a $ 400.000" subvenção para financiar um centro médico. A concessão centro médico foi rejeitada pelo Comité Consultivo da Área de local, porque "não atender às diretrizes do programa."

Vaile sustentou que a sua farra de gastos não requerem a aprovação do governo porque os projetos representava "compromissos eleitorais." Suas doações não autorizadas foram apenas uma parte da despesa de porco barril maior descoberta em uma auditoria recente, que "Encontrámos 43 projetos foram aprovados sem a aprovação do departamento entre 2003 e 2006-38 em assentos de coalizão ".

Programas populistas de financiamento

As Filipinas têm um fundo de lama federal, o Fundo de Assistência ao Desenvolvimento Priority (PDAF), através do qual as autoridades eleitas financiar "projectos apenas para impressionar os eleitores." Muitos dos projetos revelar-se inexistente.

Tendo tido o suficiente da despesa de porco barril, milhares de filipinos usavam branco para mostrar solidariedade e marcharam através de Manila e outras cidades em 2013, exigindo que o "fundo de usurpação" ser abolido. Alguns manifestantes também usavam máscaras de porco ou narizes. Outros carregavam cartazes que diziam "pork barrel sucata" ou insistindo que os políticos dizem "Não à carne de porco."

Junho Bernandino, um tetraplégico, pediu aos funcionários do governo para "transferir os fundos para as agências de departamento [já] entrega de serviços", lembrando-lhes que eles são "os legisladores, e não prestadores de serviços." De Manila arcebispo Luis Antonio Cardinal Tagle se juntou ao protesto, empréstimos sua influência para demandas das pessoas.

O protesto foi organizado depois de "uma auditoria de estado mostrou alguns legisladores tinham convergido 10 bilhões de pesos (US $ 226 milhões) no total, para projectos e grupos inexistentes."

Presidente Gloria Macapagal Arroyo, que estava em funções à data, foi acusado de saques em um "$ 329,000,000 negócio de banda larga nacional abortada com uma empresa chinesa." Mas, em uma decisão 11-4, o Supremo Tribunal das Filipinas rejeitou o caso "por causa de provas suficientes e ordenou sua libertação imediata de. . . detenção."